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TAMPA DO DISTRIBUIDOR UTILIZADA EM JIPE JEEP / RURAL / F 75 / MAVERICK / F 100 FORD WILLYS MOTOR DE 04 CILINDROS / OHC DE 1976 A 1981 COM PLATINADO
OLIMPIC
Model: Motor Georgia Ohc 4 Cil
Product ID: 1505050125
Product SKU: 1505050125
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Tampa do Distribuidor Motor OHC 4 Cilindros com Platinado Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100, Ford Willys
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Tampa do Distribuidor Motor OHC 4 Cilindros com Platinado Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100, Ford Willys

COD. 1505050125

Marca: OLIMPICModelo:Motor Georgia Ohc 4 CilDisponibilidade: Imediata Referência: 20413


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Tampa do Distribuidor Motor OHC 4 Cilindros com Platinado Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100, Ford Willys

Restabeleça o desempenho do sistema de ignição com uma peça confiável, resistente e compatível com os clássicos Ford Willys.


Descrição do Produto:

A Tampa do Distribuidor para Motor OHC de 4 Cilindros com Platinado é uma peça essencial no sistema de ignição dos veículos clássicos da Ford e Willys. Essa tampa é responsável por proteger os componentes internos do distribuidor e direcionar corretamente a faísca para as velas de ignição, garantindo que o motor funcione com precisão e segurança.

Compatível com os veículos Jeep, Rural, F-75, Maverick e F100, Ford Willys equipados com motor OHC de 4 cilindros e distribuidor com platinado, essa tampa proporciona vedação eficiente, encaixe perfeito e resistência superior ao calor e vibrações.


Aplicações Compatíveis:

✔ Jeep Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ Rural Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ F-75 Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ Ford Maverick OHC 4 cilindros
✔ Ford F100 OHC 4 cilindros
✔ Veículos com distribuidor com platinado


Benefícios da Tampa do Distribuidor OHC 4 Cilindros:

Compatível com motores OHC 4 cilindros e distribuidor com platinado
Alta resistência térmica e mecânica
Encaixe perfeito – fácil instalação sem adaptações
Evita falhas de ignição – mantém o desempenho do motor estável
Vedação eficiente – protege contra umidade e sujeira


 

Método de Instalação:

A instalação é prática e pode ser feita em poucos minutos com ferramentas básicas:

  1. Desligue a bateria do veículo.

  2. Remova a tampa antiga.

  3. Verifique o rotor e os contatos internos.

  4. Encaixe a nova tampa corretamente no distribuidor com platinado.

  5. Reconecte os cabos das velas conforme a ordem de ignição.

  6. Ligue o motor e verifique o funcionamento.

🕒 Tempo médio de instalação: 20 a 30 minutos.


Manutenção e Troca:

🔧 Inspeção recomendada: a cada 10.000 km ou a cada 6 meses
🔄 Troca sugerida: entre 20.000 km e 40.000 km, conforme uso e condições
⚠️ Sinais de desgaste:

  • Trincas ou quebra da tampa

  • Corrosão nos contatos internos

  • Falhas na partida ou marcha irregular


Cuidados com a Tampa do Distribuidor:

  • Evite exposição direta à água (como jato em lavagens de motor)

  • Mantenha a área do motor limpa para reduzir poeira e resíduos

  • Faça a manutenção preventiva do sistema de ignição

  • Certifique-se de que os cabos de vela estejam sempre bem conectados


Resumo Técnico:

  • Produto: Tampa do Distribuidor

  • Aplicação: Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100

  • Motor: OHC 4 cilindros

  • Distribuidor: Com platinado

  • Material: Plástico termo resistente com contatos metálicos internos

  • Instalação: Simples, sem adaptações


Revitalize o sistema de ignição do seu clássico com a Tampa do Distribuidor para Motor OHC com Platinado. Durabilidade, encaixe e originalidade para quem valoriza qualidade e desempenho.

 

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1 Tampa do Distribuidor
  • Nome do modelo: Tampa Do Distribuidor
  • Certificação de teste externa: Não aplicavel
  • Certificado de Conformidade do Produto: Não Aplicavel
  • Componentes incluídos: Tampa
  • Contém conteúdo líquido: Não
  • Exige montagem: Não aplicavel
  • Fonte de energia: Energia Elétrica
  • Marca: OLIMPIC
  • Número da peça: 1
  • Tipo de ajuste: Não aplicavel
  • Eficiência: Não Aplicavel
  • Quantidade de itens: 1
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