Tampa do Distribuidor Motor OHC 4 Cilindros com Platinado Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100, Ford Willys

Tampa do Distribuidor Motor OHC 4 Cilindros com Platinado Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100, Ford Willys

Restabeleça o desempenho do sistema de ignição com uma peça confiável, resistente e compatível com os clássicos Ford Willys.

Descrição do Produto:

A Tampa do Distribuidor para Motor OHC de 4 Cilindros com Platinado é uma peça essencial no sistema de ignição dos veículos clássicos da Ford e Willys. Essa tampa é responsável por proteger os componentes internos do distribuidor e direcionar corretamente a faísca para as velas de ignição, garantindo que o motor funcione com precisão e segurança.

Compatível com os veículos Jeep, Rural, F-75, Maverick e F100, Ford Willys equipados com motor OHC de 4 cilindros e distribuidor com platinado, essa tampa proporciona vedação eficiente, encaixe perfeito e resistência superior ao calor e vibrações.

Aplicações Compatíveis:

✔ Jeep Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ Rural Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ F-75 Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ Ford Maverick OHC 4 cilindros
✔ Ford F100 OHC 4 cilindros
✔ Veículos com distribuidor com platinado

Benefícios da Tampa do Distribuidor OHC 4 Cilindros:

✅ Compatível com motores OHC 4 cilindros e distribuidor com platinado
✅ Alta resistência térmica e mecânica
✅ Encaixe perfeito – fácil instalação sem adaptações
✅ Evita falhas de ignição – mantém o desempenho do motor estável
✅ Vedação eficiente – protege contra umidade e sujeira

Método de Instalação:

A instalação é prática e pode ser feita em poucos minutos com ferramentas básicas:

1. Desligue a bateria do veículo.

2. Remova a tampa antiga.

3. Verifique o rotor e os contatos internos.

4. Encaixe a nova tampa corretamente no distribuidor com platinado.

5. Reconecte os cabos das velas conforme a ordem de ignição.

6. Ligue o motor e verifique o funcionamento.

🕒 Tempo médio de instalação: 20 a 30 minutos.

Manutenção e Troca:

🔧 Inspeção recomendada: a cada 10.000 km ou a cada 6 meses
🔄 Troca sugerida: entre 20.000 km e 40.000 km, conforme uso e condições
⚠️ Sinais de desgaste:

• Trincas ou quebra da tampa

• Corrosão nos contatos internos

• Falhas na partida ou marcha irregular

Cuidados com a Tampa do Distribuidor:

• Evite exposição direta à água (como jato em lavagens de motor)

• Mantenha a área do motor limpa para reduzir poeira e resíduos

• Faça a manutenção preventiva do sistema de ignição

• Certifique-se de que os cabos de vela estejam sempre bem conectados

Resumo Técnico:

• Produto: Tampa do Distribuidor

• Aplicação: Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100

• Motor: OHC 4 cilindros

• Distribuidor: Com platinado

• Material: Plástico termo resistente com contatos metálicos internos

• Instalação: Simples, sem adaptações

Revitalize o sistema de ignição do seu clássico com a Tampa do Distribuidor para Motor OHC com Platinado. Durabilidade, encaixe e originalidade para quem valoriza qualidade e desempenho.