Adesivo Cola para Junta de Motores Diesel 3M

Cola De Juntas 3M

- Cola de junta 3M utilizada para juntas de motor / cambio / reduzida e diferencial
- 1 Cola Silicone 73g
- Secagem Rapida 

 

Produto versátil que responde integralmente às necessidades de fixação de uma grande quantidade de substratos utilizados pela indústria moderna

Quando secado ao ar, apresenta excelente resistência a óleo e naftas de petróleo

Resistência térmica dentro dos limites de -30 °C a 121 °C

 

Aplicações sugeridas

• Excelente adesão ao aço, alumínio, madeira, cerâmica, couro e plásticos em geral
• Excelente adesão a um grande número de superfícies não porosas e semiporosas

Detalhes
Destaques
Produto versátil que responde integralmente às necessidades de fixação de uma grande quantidade de substratos utilizados pela indústria moderna
Quando secado ao ar, apresenta excelente resistência a óleo e naftas de petróleo
Resistência térmica dentro dos limites de -30 °C a 121 °C
Oferece fixação inicial dos substratos rápida e elevada
Após convenientemente curado em estufa, torna-se resistente aos hidrocarbonetos aromáticos quando a estes submetidos em ciclos de exposição não contínuos
O Adesivo para Juntas de Motores Diesel 3M™ é um produto versátil que responde integralmente às necessidades de fixação de uma grande quantidade de substratos utilizados pela indústria moderna. Resistente às pressões e temperaturas elevadas, ele possui excelente adesão ao aço, alumínio, madeira, cerâmica, couro, plásticos em geral e a um grande número de superfícies não porosas e semiporosas.

O Adesivo para Juntas de Motores Diesel 3M™ é indicado para colagem e vedação de juntas de motores diesel, a gasolina e a álcool, além de juntas de cambio e diferenciais de veículos. Apresenta resistência térmica dentro dos limites de -30 °C a 121 °C e, quando secado ao ar, possui excelente resistência a óleo e naftas de petróleo. Este adesivo oferece fixação inicial dos substratos rápida e elevada. Após convenientemente curado em estufa, torna-se resistente aos hidrocarbonetos aromáticos quando a estes submetidos em ciclos de exposição não contínuos. Modo de Usar: As superfícies deverão estar limpas, secas e livres de óleo ou graxa. Aplique uma fina e uniforme camada em uma ou ambas as superfícies a serem unidas, por meio de pincéis, espátulas ou pistolas. No caso da aplicação ser concretizada com pincel, este deverá ser duro e curto, fazendo a mínima quantidade de pinceladas possíveis em um só sentido. A cobertura das duas superfícies é recomendada porque dá um maior poder de aderência e um intervalo de tempo mais longo para se processar a união das peças. Superfícies semiporosas podem requerer mais do que uma demão para dar uma quantidade suficiente de adesivo. Isso é devido ao fenômeno da capilaridade, muito comum às superfícies semiporosas. As superfícies devem ser justapostas somente depois do adesivo não se transferir para os dedos, ao toque. Aplicando-se o Adesivo para Juntas de Motores Diesel nas duas superfícies, deve-se esperar de 5 a 10 minutos para se fazer à junção, ao passo que uma só aplicação requer de 2 a 3 minutos. O ponto de secagem ideal está em função das superfícies, sendo mais rápido nas superfícies porosas e mais lento nas não porosas. Para se obter um bom contato em todos os pontos, junte as superfícies firmemente e comprima-as com um simples recalque manualmente ou então com auxílio de roletes. Maiores poderes de fixação imediata podem ser obtidos por qualquer um dos métodos de reativação seguintes: Por solventes: deixar o adesivo secar completamente no ambiente. Depois, umedeça-o com acetona e complete a junção de maneira regular. Se as áreas cobertas forem conservadas limpas, filmes de Adesivo para Juntas de Motores Diesel poderão ser reativados por solventes até 30 dias após a aplicação. Por calor: deixar o filme de adesivo secar ao ar completamente. Juntar as superfícies, prensá-las e levá-las à temperatura de 121 °C – 148 °C, pelo tempo máximo de 5 minutos. Suficiente pressão deve ser mantida durante o aquecimento para assegurar o íntimo contato. As superfícies não deverão ser unidas por tempo superior a sete dias antes da reativação por aquecimento.